Мост «Бегущая лань»

Не думал, наверное, Изяслав Медведовский, который в совсем недалеком 1966-м году был главным архитектором Каменец-Подольского, что мост, который будут строить через реку Смотрич, станет не только функциональным сооружением , но и настоящим Чудом Украины, как объект национального значения. Каменчане с нетерпением ждали начала строительства. Ведь мост позволил бы разгрузить Старый город и старенький Замковый мост от автотранспорта.

1 февраля 1966 Каменец-Подольский городской совет определил, что в этом же году начнется строительство моста. Того же года, 19 ноября,  городская администрация решила, что строительство красавца будет посвящено юбилею 100-летия рождения вождя социалистической революции В. И. Ленина (22 апреля 1970 г.). И до этой даты мост должен выполнять свои функции.

Но строительство моста выходило за установленные временные нормы. И украинские юмористы советских времен Штепсель и Тарапунька вспоминали затянутое строительство моста в своих юмористических диалогах. Вот как это было со слов свидетелей:

Штепсель, ты знаешь, какая самая большая река?

— Да, наверное, Нил или Амазонка.

— Нет, Шпепсель, не Нил и не Амазонка, а Смотрич

— Впервые слышу. А где же она протекает?

— Через Каменец-Подольский.

— И что, такая большая?

— Не столько, Штепсель, большая, как широкая. Уже пять лет через нее мост строят.

— Тарапунька, а может каменчане не поперек, а вдоль реки возводят мост?

И вот последний «кирпич» окончательно соединил берега Смотрича  21 августа 1973 года. Невероятное наслаждение сделать это, как и положено было в те времена, выпало наиболее заслуженным работникам бригады мостоотряда киевского треста «Мостострой № 1» (под руководством И. Ю. Баренбойма). Но впереди были лишь финишные работы, и подготовка к торжественному открытию моста для движения автомобилей.  2 ноября 1973 по мосту впервые проехали гражданские автомобили.
С этого момента началась история самого высокого  на сегодняшний день, моста в Украине. И в 2008 году он был внесен в символические «7 чудес Каменца-Подольского». Благодаря интересной и оригинальной конструкции мост в народе получил название «Стремительная лань», или «Бегущая лань».
Впервые в Украине мост стал местом экстремального аттракциона банджи-джампинг под названием — «Свободный полет», 20 сентября 1996 года. Вскоре и воздухоплаватели смогли заглянуть под мост пролетев над ним на воздушных шарах 29 июня 1999. А в ноябре 2004 года, 6 числа, сделали это одновременно втроем — три воздушные шары пролетели под мостом.
Мост «Бегущая лань» являлся одним из центров экстремального отдыха такого как роуп-джампинг (rope-jumping) — прыжки с веревкой с мостов, скал, труб, антенн и вышек с помощью альпинистского снаряжения. В 2006 г. прокуратура города запретила банджи-джампинг в Каменце, так как 30 сентября  произошла первая трагедия —  гибель человека.

Для государства мост «Бегущая лань» является важным объектом, поскольку находится на трассе-магистрали М20. Учитывая ценность и обще государственное значение моста, в 2004 году, он был переведен из коммунальной собственности в государственную и поставлено на баланс «Укравтодора».
Разработали и спроектировали этот мост возможным для воплощения в реальность, и осуществили мечту жителей, специалисты Института электросварки им. Е. Патона. Мост и в проекте является уникальным из-за применения впервые в мире бисталевых конструкций (сочетание двух металлов для лучшей термостойкости). Основные характеристики моста: расстояние между опорами — 174 м.; протяженность моста — 379,14 м.; проезжей части — 14 м.; тротуары — 2,5 м.

Последние испытания в ноябре 2005 года подтвердили надежность великана украинских дорог.

Интересно почитать:

Сильвестр Сильвестрович Гогоцкий
Интересные факты из истории Каменец-Подольского
Символика Каменца-Подольского
Городская брама(ворота)

Поделиться в соцсетях:

Отблагодари социальным откликом и поделись ссылкой с друзьями.


Подпишись на новости сайта

Подписавшись на наши новости, Вы будете получать самую свежую информацию Вы будете среди первых узнавать о всех новостях!

2 комментария

  • Мост очень впечатляет! Штепсель и Тарапунька умели подметить и красиво пошутить над недостатками. Но прыгать с моста — это слишком экстремально.

  • Строительство моста конечно большое событие для жителей города. Тут и удобство и время. а прыгают сейчас со многих мостов. экстрим захватывает молодёжь. я не сужу, но не пойму.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.

Оставьте ваши комментарии.

Вы можете использовать HTML теги: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Лента новостей Карта сайта Яндекс.Метрика
Индекс цитирования Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет